Les experts allemands en équipement de plein air ont pris une mesure raisonnable avec le sac à dos « Leave No Trace », en simplifiant le sac à dos en un seul matériau et des composants imprimés en 3D.Le sac à dos Novum 3D n'est qu'un prototype qui jette les bases de catégories d'équipements plus respectueuses de l'environnement et qui peut être entièrement recyclé après sa durée de vie.
En février 2022, les chercheurs ont présenté Novum 3D et ont déclaré : « Idéalement, les produits devraient retourner complètement dans le processus de production à la fin de leur cycle de vie. Il s'agit d'un véritable recyclage, mais cela reste aujourd'hui un énorme défi pour l'industrie textile. De nombreux produits sont constitués d'au moins cinq à dix matériaux ou tissus mélangés différents, ils ne peuvent donc pas être séparés par type. "
Les chercheurs ont utilisé des soudures dans les sacs à dos et les sacs produits, ce qui constitue également une caractéristique de la recyclabilité de Novum 3D.La soudure élimine le filetage et ne nécessite pas de fixer ensemble divers composants et fragments de matériau afin de maintenir l'intégrité d'une structure matérielle unique.Les soudures sont également utiles car elles éliminent les trous d’épingle et améliorent la résistance à l’eau.
Cela détruirait l’intention écologique si un produit non qualifié était mis dans les rayons d’un magasin, ou s’il viendrait bientôt à la fin de sa durée de vie.Les chercheurs s'efforcent donc de faire du Novum 3D un sac à dos très confortable et pratique, et en même temps recyclable.À cette fin, elle a coopéré avec des experts allemands en matière de plastique et de fabrication additive pour remplacer le panneau arrière en mousse typique par des panneaux en nid d'abeille en TPU imprimés en 3D.La structure en nid d'abeilles est choisie pour obtenir la meilleure stabilité avec le moins de matériaux et de poids, et pour assurer une ventilation naturelle grâce à la conception ouverte.Les chercheurs utilisent la fabrication additive pour modifier la structure du treillis et le niveau de dureté de l'ensemble des différentes zones de la plaque arrière, garantissant ainsi une meilleure répartition de la pression et un meilleur amortissement, afin d'améliorer le confort global et les performances en extérieur.
Heure de publication : 20 février 2023